воскресенье, 11 ноября 2012
суббота, 10 ноября 2012
Понадобились две доски по метру. Взял на Новомосковском за 150 рэ штука клееный брус.
Буду делать Мюсле полки, где она сможет скакать)
Я не особо разбираюсь в рынке стройматериалов, но чот досочка метр длиной за 150 рэ как то высоковато на Урале, сосновом краю)
Это как если бы оливки в Грециях стоили 300 рэ за полкило..
Ну мож технология производства таких досок сурьезная и дорогая..
Буду делать Мюсле полки, где она сможет скакать)
Я не особо разбираюсь в рынке стройматериалов, но чот досочка метр длиной за 150 рэ как то высоковато на Урале, сосновом краю)
Это как если бы оливки в Грециях стоили 300 рэ за полкило..
Ну мож технология производства таких досок сурьезная и дорогая..
четверг, 18 октября 2012
В прошлые выходные посетили бункер под Салдой, давно хотел его посмотреть. Сейчас в его окрестностях (и давно уже, кажется) орудуют лесоповальщики, постоянно ездят Зилы с лесом.
На поверхности виднеются вентиляционные шахты
Зачем то начали возиться с навигаторами и блудить в поисках входа, хотя если бы смотрели по сторонам, а не в навигатор, то нашли бы сразу)))
Нашли вход неправильный
Прыгать сюда не захотелось, высоковато как-то)
А вот и правильный вход
Сплошная романтика!
Плесени тут на всякий вкус и цвет:
Все, что было металлического, поспиливали металлоломщики, ваще все подчистую срезано
Чудом оставшиеся куски ржавых труб
Некие сооружения, которых тоже не было. Обнаруженные большие залы пустовали и воняло мазутом.
Какой-то низкий проход, не знаю для каких целей
Эту шахту мы видели с поверхности
Сталактиты карбонатные
То ли случайно, то ли специально завалено землей
Кабели почему-то запрятаны были в металлические трубы. Не силен в устройствах таких объектов, наверное, чтобы если что, они не порвались после взрывов на поверхности или типа того
В этом докУменте написано, что этажей пять
К сожалению, все, что ниже второго, затоплено (
На поверхности виднеются вентиляционные шахты
Зачем то начали возиться с навигаторами и блудить в поисках входа, хотя если бы смотрели по сторонам, а не в навигатор, то нашли бы сразу)))
Нашли вход неправильный
Прыгать сюда не захотелось, высоковато как-то)
А вот и правильный вход
Сплошная романтика!
Плесени тут на всякий вкус и цвет:
Все, что было металлического, поспиливали металлоломщики, ваще все подчистую срезано
Чудом оставшиеся куски ржавых труб
Некие сооружения, которых тоже не было. Обнаруженные большие залы пустовали и воняло мазутом.
Какой-то низкий проход, не знаю для каких целей
Эту шахту мы видели с поверхности
Сталактиты карбонатные
То ли случайно, то ли специально завалено землей
Кабели почему-то запрятаны были в металлические трубы. Не силен в устройствах таких объектов, наверное, чтобы если что, они не порвались после взрывов на поверхности или типа того
В этом докУменте написано, что этажей пять
К сожалению, все, что ниже второго, затоплено (
воскресенье, 14 октября 2012
Вчера скатались до разукомплектованного в 1977 бункера, позиции Р 16-У. В инетах пишут, что 4 подземных этажа, но я нашел докУмент там, который говорит о 5 этажах. Жаль, что все, кроме двух, затоплены (
PS Боян разбоянистый канеш)
PS Боян разбоянистый канеш)
четверг, 11 октября 2012
Будучи в Грециях, в саду у друга-винодельца в районе Петралоны нарвали оливок и довезли их до дома) На неделе начали процесс их соления. Ждать 40 дней, потом еще 10 дней в оливковом масле и лимонном соке. Посмотрим, что выйдет.
воскресенье, 23 сентября 2012
суббота, 01 сентября 2012
Получил сегодня международное водительское удостоверение. Книженция такая здоровая бумажная..
Документы сдавал, предварительно записавшись через сайт ГИБДД. Подошел у указанному времени. Вызвали четко вовремя. Для тех, кто записался, существует кабинка №1, которая находится справа и на ней написано Выдача документов. По динамику вызывают. Сдача доков - 1 минута времени. Потом ждешь, когда снова туда вызовут. Ждал 40 минут. В принципе нормально.
Народу было мало, т.к. 1 сентября как никак)
Получив удостоверение, я умудрился пальцем чутка размазать печать на главной странице, хотя слышал слова товарища ГИБДДшника, что в печать пальцем попадать не надо) Ну да ничего, сотру)
Не понял одно - почему они выдаются сроком только на 3 года? ( Это жеж если понадобится опять квесты и затраты на получение медсправки и оплату пошлины..
Документы сдавал, предварительно записавшись через сайт ГИБДД. Подошел у указанному времени. Вызвали четко вовремя. Для тех, кто записался, существует кабинка №1, которая находится справа и на ней написано Выдача документов. По динамику вызывают. Сдача доков - 1 минута времени. Потом ждешь, когда снова туда вызовут. Ждал 40 минут. В принципе нормально.
Народу было мало, т.к. 1 сентября как никак)
Получив удостоверение, я умудрился пальцем чутка размазать печать на главной странице, хотя слышал слова товарища ГИБДДшника, что в печать пальцем попадать не надо) Ну да ничего, сотру)
Не понял одно - почему они выдаются сроком только на 3 года? ( Это жеж если понадобится опять квесты и затраты на получение медсправки и оплату пошлины..
пятница, 24 августа 2012
Давно запланировал посетить сие место, вот позавчера после работы прошлись по нему. Место классное!
Тоннель протяженностью 1100 метров.. Только непонятно, зачем его вообще строили.. Рядом полно мест для того, чтобы построить пути в обход.
Описание здесь:
Остальные фото тут:http://mortiis.66.ru/photo/37072/
Особенно доставил зеленый светодиод с элементом питания, вставленный в кладку на западном выходе тоннеля. Зачет)
Фото под катом
[---cut---]
Фотки:
[---cut---]
Тоннель протяженностью 1100 метров.. Только непонятно, зачем его вообще строили.. Рядом полно мест для того, чтобы построить пути в обход.
Описание здесь:
Остальные фото тут:http://mortiis.66.ru/photo/37072/
Особенно доставил зеленый светодиод с элементом питания, вставленный в кладку на западном выходе тоннеля. Зачет)
Фото под катом
[---cut---]
Фотки:
[---cut---]
четверг, 23 августа 2012
понедельник, 20 августа 2012
суббота, 11 августа 2012
Вернулся) Итог 142 км вместо задуманных 100, ибо навител самый свежий, поставленный несколько дней назад, не оттестированный заглючил, хыхы. В общем поплутал знатно. Чистое время педалирования 9 часов, средняя скорость 15,4 км ч.
В этом сезоне я сачок, на вел садился единичные разы, купленная в феврале машина развратила ( Причиной велопробега были подаренные на 23 февраля 2 ИРП, сразу решил что они для качественного велопохода. Думал взять 2 сначала, сдуру. Но когда внимательно рассмотрел что там есть, понял что мне 1 ИРП хватит на 2 дня легко, ибо када я велопедю, да еще по жаре, то голода нету.
Выводы:
Отрицательные
1. Нельзя на дальняк ездить с заплечным рюкзаком, пусть он и весит жалкие 9 кг.
2. НИКОГДА НЕ ЕЗДИТЬ С ЗАПЛЕЧНЫМ РЮКЗАКОМ!!!!111
3. Ездить надо с багажником и велобаулом
4. Ездить с ПРОВЕРЕННОЙ картой и ПРОВЕРЕННОЙ программой навигации
5. Брать аналоговый компас
Положительные
1. Переобул резину на полуслик городскую перед походом. Хоть и оказалось, что основное время был лес, но с ней был хороший накат, и проблем со сцеплением не было нисколько
2. воды 3 л вполне себе хватило
3. Ночевать одному в неизвестном лесу - это офигенно
Маршрут был Екб-Новосвердловская ТЭЦ-мимо садов-Сарапулка-лес у западного края Белоярского водохранилища-Тюменский тракт-Екб
Позже выложу картинку с примерным путем. Всем рекомендую этот маршрут!
Думал, что по лесу будет идти хорошая грунтовка (не знаю почему я так подумал), а оказалось лесовозная дорога, заросшая, местами грязища.. Порою вел нес на себе. В итоге все планы по времени порушились нафиг)
тут на одометре 60 км. Тогда я наивно полагал, что дорога везде такая и будет))
На ночевку встал примерно в полдвенадцатого ночи ибо понял, что всё, силов нету. И как оказалось на следующий день - правильно поступил.
Подвел меня Navitel последней версии.. Странно отображает лесные тропы, тока при самом максимальном показывал, что рядом есть еще тропки. Знал бы заранее, все было бы проще. А потом при запуске показывал только белое окно, помогала тока перезагрузка. А потом спутники искал минут по 10.. В итоге понял, что очень много времени трачу на эту хрень и вырубил нафиг, ехал по интуиции и по компасу в часах. Когда смотрел по openstreetmaps, думал дорожка одна) Ага, щазз.. Всякие ответвления, по которым я ехал-ехал и спустя какое-то время понимал по компасу, что еду нифига не в ту сторону, и возвращалося обратно) Это высаживало просто капец, хы хы. Как бы понятно, что в любом случае я попаду или на лесопилку, или на тюменский тракт, или просто к людям, но хотелось ехать по маршруту, который запланировал, а не приехать, незнамо куда.
В лесу темнеет гораздо раньше, чем в городе, где то часов в 9 я включил фонарик. И с этого времени начал познавать флору того леса) Первой мне дорогу перебежала косуля, клевая такая, рыжая) Потом через лес напролом попер огромный лось О_о. Я не сразу разглядел, что это лось, поэтому я, мягко говоря, немножко испугался. Когда стало еще темнее, увидел сидящего на дороге человека. При приближении он встал и оказался лосенком О_О Тоже ломанулся в кусты. Потом через дорогу пролетела огромная клевая сова! Это такой позитив, когда видишь настоящих диких зверёв, сразу же сил добавлялось и ноги сами вкручивали) Глупые лягушки сидели на дороге, ни одну не задавил, всех объехал) Потом встретил птицу, которая со мной бежала по соседней колее метров 20 - у нее хвост был отгрызен, не могла взлететь ( Больше всего меня напугал бобр. Когда я уже в темноте переходил какую-то речку, он как слон плюхнулся в воду метрах в двух от меня
Еще одной неприятностью было услышать неслабый такой скрип в системе при педалировании, боялся что вот сейчас накроется в ней че-нить и всё, получу пешую прогулку. Но все норм, не сломалось. С причиной скрипа разберусь потом, через товарища Механика-Вредителя.
Ночью у костра испробовал ИРП. Хорошо все упаковано, разнообразный, разогревается быстро на сухом спирте. Тушенка офигенная. Рис с говядиной тож классный. Понравился адаптовит, порошок для разведения водой. Только несъедобным оказался Фарш сосисочный, гадость жуть) Осталась порция капусты с мясом, с утра есть не особо хотелось.
На следующее утро, снова качественно поплутав, выехал к самому берегу Белоярского водохранилища. И оттуда началась наезжанная грунтовка, и начали попадаться человеки на машинах)
Тюменский тракт очень хорош для велосипедистов, набор высот небольшой, обочина широкая. Обратно ехал кайфовал, хотя хренов рюкзак за плечами доставлял
Вел уделался не оч сильно
В этом сезоне я сачок, на вел садился единичные разы, купленная в феврале машина развратила ( Причиной велопробега были подаренные на 23 февраля 2 ИРП, сразу решил что они для качественного велопохода. Думал взять 2 сначала, сдуру. Но когда внимательно рассмотрел что там есть, понял что мне 1 ИРП хватит на 2 дня легко, ибо када я велопедю, да еще по жаре, то голода нету.
Выводы:
Отрицательные
1. Нельзя на дальняк ездить с заплечным рюкзаком, пусть он и весит жалкие 9 кг.
2. НИКОГДА НЕ ЕЗДИТЬ С ЗАПЛЕЧНЫМ РЮКЗАКОМ!!!!111
3. Ездить надо с багажником и велобаулом
4. Ездить с ПРОВЕРЕННОЙ картой и ПРОВЕРЕННОЙ программой навигации
5. Брать аналоговый компас
Положительные
1. Переобул резину на полуслик городскую перед походом. Хоть и оказалось, что основное время был лес, но с ней был хороший накат, и проблем со сцеплением не было нисколько
2. воды 3 л вполне себе хватило
3. Ночевать одному в неизвестном лесу - это офигенно
Маршрут был Екб-Новосвердловская ТЭЦ-мимо садов-Сарапулка-лес у западного края Белоярского водохранилища-Тюменский тракт-Екб
Позже выложу картинку с примерным путем. Всем рекомендую этот маршрут!
Думал, что по лесу будет идти хорошая грунтовка (не знаю почему я так подумал), а оказалось лесовозная дорога, заросшая, местами грязища.. Порою вел нес на себе. В итоге все планы по времени порушились нафиг)
тут на одометре 60 км. Тогда я наивно полагал, что дорога везде такая и будет))
На ночевку встал примерно в полдвенадцатого ночи ибо понял, что всё, силов нету. И как оказалось на следующий день - правильно поступил.
Подвел меня Navitel последней версии.. Странно отображает лесные тропы, тока при самом максимальном показывал, что рядом есть еще тропки. Знал бы заранее, все было бы проще. А потом при запуске показывал только белое окно, помогала тока перезагрузка. А потом спутники искал минут по 10.. В итоге понял, что очень много времени трачу на эту хрень и вырубил нафиг, ехал по интуиции и по компасу в часах. Когда смотрел по openstreetmaps, думал дорожка одна) Ага, щазз.. Всякие ответвления, по которым я ехал-ехал и спустя какое-то время понимал по компасу, что еду нифига не в ту сторону, и возвращалося обратно) Это высаживало просто капец, хы хы. Как бы понятно, что в любом случае я попаду или на лесопилку, или на тюменский тракт, или просто к людям, но хотелось ехать по маршруту, который запланировал, а не приехать, незнамо куда.
В лесу темнеет гораздо раньше, чем в городе, где то часов в 9 я включил фонарик. И с этого времени начал познавать флору того леса) Первой мне дорогу перебежала косуля, клевая такая, рыжая) Потом через лес напролом попер огромный лось О_о. Я не сразу разглядел, что это лось, поэтому я, мягко говоря, немножко испугался. Когда стало еще темнее, увидел сидящего на дороге человека. При приближении он встал и оказался лосенком О_О Тоже ломанулся в кусты. Потом через дорогу пролетела огромная клевая сова! Это такой позитив, когда видишь настоящих диких зверёв, сразу же сил добавлялось и ноги сами вкручивали) Глупые лягушки сидели на дороге, ни одну не задавил, всех объехал) Потом встретил птицу, которая со мной бежала по соседней колее метров 20 - у нее хвост был отгрызен, не могла взлететь ( Больше всего меня напугал бобр. Когда я уже в темноте переходил какую-то речку, он как слон плюхнулся в воду метрах в двух от меня
Еще одной неприятностью было услышать неслабый такой скрип в системе при педалировании, боялся что вот сейчас накроется в ней че-нить и всё, получу пешую прогулку. Но все норм, не сломалось. С причиной скрипа разберусь потом, через товарища Механика-Вредителя.
Ночью у костра испробовал ИРП. Хорошо все упаковано, разнообразный, разогревается быстро на сухом спирте. Тушенка офигенная. Рис с говядиной тож классный. Понравился адаптовит, порошок для разведения водой. Только несъедобным оказался Фарш сосисочный, гадость жуть) Осталась порция капусты с мясом, с утра есть не особо хотелось.
На следующее утро, снова качественно поплутав, выехал к самому берегу Белоярского водохранилища. И оттуда началась наезжанная грунтовка, и начали попадаться человеки на машинах)
Тюменский тракт очень хорош для велосипедистов, набор высот небольшой, обочина широкая. Обратно ехал кайфовал, хотя хренов рюкзак за плечами доставлял
Вел уделался не оч сильно
четверг, 09 августа 2012
Вощем решил завтра опосля работы двинуть в велопоход с ночевой в сторону Белоярского водохранилища) Посмотрим, что получится. 50 км туда 50% грунт. 50 км обратно по Тюменскому тракту.
среда, 08 августа 2012
Решили "дикарем" съездить в Грецию. На сей раз Ситония. Тачку на все 14 дней возьмем налопопам с знакомыми..
Сегодня отнесли все доки в визовый центр. Ждем, надеюсь все ок будет)
Дикарем конечно громко сказано) Отель выбран, оплачен. Но зато без агентства и туроператора)
Что-то на эти выхи походец не придумывается, и вроде как по прогнозу дождливо будет...
Сегодня отнесли все доки в визовый центр. Ждем, надеюсь все ок будет)
Дикарем конечно громко сказано) Отель выбран, оплачен. Но зато без агентства и туроператора)
Что-то на эти выхи походец не придумывается, и вроде как по прогнозу дождливо будет...
пятница, 27 июля 2012
вторник, 17 июля 2012
В начале июля с байкерами с Грязной сгоняли на . Туда-обратно получилось 750 км.
Фотоальбом
Сначала сомневался - ехать-нет. Но потом ближе в выхам желание окрепло и поэтому к 8.30 подъехали к месту сбора - Грязной. Сказал, что вот я еду с вами, на машине, давайте вещички забрасывайте. Много народу весело гомоня начали набивать машину вещами Забили багажник и задние сиденья) К слову - только 1 человек спросил у меня номер телефона, остальные оказались очень доверчивыми - меня то они никогда в глаза не видели, хы хы.
Выдвинулись мы ровно в 8.30 ибо предстояла дорога дальняя.
Маршрут проходил через Касли, по вполне хорошей дороге, которая закончилась у новой дорожки, перекрытой кирпичем. Байкеров он, естественно, не напугал, поэтому они отличненько срезали. Дорога говорят практически готова. Я поехал в объезд сначала по асфальту а потом и по гравийке, предварительно потеряв минут 30-40, свернув не туда, тоже на гравийку. Спасли местные, которые вернули на правильный путь.
Долго ли, коротко ли, въехали мы в Карабаш. Я ожидал более апокалиптической картины, но что есть, то есть.
В итоге добрались мы до места стоянки за 5 с половиной часов с начала выезда со стартовой площадки. Там уже стояли палатки тех, кто заезжал с вечера прошлого дня. Из "наших" поначалу был вроде бы только один, который приехал на час раньше нас.
Быстренько поставили палатку, тент. Выгрузили поклажу байкеров и забабахали макароны с тушенкой, укропом и помидорами.
Народ потихоньку подъезжал и стало достаточно людно и мотоциклетно. Самые последние прибыли через часов 8 с момента отъезда с кафешками и поджиданием друг друга, никто не был брошен)
Кто-то купался
Кто-то производил быстрый ремонт пепелаца
Кто-то собирался в кружки по интересу
Заплутавшая вторая машина приехала гораздо позднее, мотобратия кинулась разбирать свои вещички)
Байки были всякие разные, я их не различаю))
Под вечер погода распогодилось и солнце начало жарить. До поздней ночи тусили, пили пивы, ели еды. Ночью была гитара и песни. Порадовало отсутствие комаров и прочей нечисти. С байкерами я практически не общался, тусили мы в сторонке, т.к. никого не знаем, да и разговоры были конечно же в основном о мотоциклах
На следующее утро настала жара. Быстро поели какой-то гадости и чтобы жизнь медом не казалась, двинули на гору Зюраткуль. 10 км туда-обратно.
К вершине гора засыпана крупными гранеными камнями. Интересное зрелище. Ну и ползать по ним интересно.
Виден геоглиф Лось воооон там
Отличные виды
По традиции взяли очередной тайник Геокэшинга, избавили его от запретных предметов.
В обратный путь быстро собрались и поехали уже через Челябинск, по навигатору 400 км. По времени также вышло 5 с половиной часов на всё про всё, зато не было разбитой гравийки.
Всё)
Фотоальбом
Сначала сомневался - ехать-нет. Но потом ближе в выхам желание окрепло и поэтому к 8.30 подъехали к месту сбора - Грязной. Сказал, что вот я еду с вами, на машине, давайте вещички забрасывайте. Много народу весело гомоня начали набивать машину вещами
Забили багажник и задние сиденья) К слову - только 1 человек спросил у меня номер телефона, остальные оказались очень доверчивыми - меня то они никогда в глаза не видели, хы хы.
Выдвинулись мы ровно в 8.30 ибо предстояла дорога дальняя.
Маршрут проходил через Касли, по вполне хорошей дороге, которая закончилась у новой дорожки, перекрытой кирпичем. Байкеров он, естественно, не напугал, поэтому они отличненько срезали. Дорога говорят практически готова. Я поехал в объезд сначала по асфальту а потом и по гравийке, предварительно потеряв минут 30-40, свернув не туда, тоже на гравийку. Спасли местные, которые вернули на правильный путь.
Долго ли, коротко ли, въехали мы в Карабаш. Я ожидал более апокалиптической картины, но что есть, то есть.
В итоге добрались мы до места стоянки за 5 с половиной часов с начала выезда со стартовой площадки. Там уже стояли палатки тех, кто заезжал с вечера прошлого дня. Из "наших" поначалу был вроде бы только один, который приехал на час раньше нас.
Быстренько поставили палатку, тент. Выгрузили поклажу байкеров и забабахали макароны с тушенкой, укропом и помидорами.
Народ потихоньку подъезжал и стало достаточно людно и мотоциклетно. Самые последние прибыли через часов 8 с момента отъезда с кафешками и поджиданием друг друга, никто не был брошен)
Кто-то купался
Кто-то производил быстрый ремонт пепелаца
Кто-то собирался в кружки по интересу
Заплутавшая вторая машина приехала гораздо позднее, мотобратия кинулась разбирать свои вещички)
Байки были всякие разные, я их не различаю))
Под вечер погода распогодилось и солнце начало жарить. До поздней ночи тусили, пили пивы, ели еды. Ночью была гитара и песни. Порадовало отсутствие комаров и прочей нечисти. С байкерами я практически не общался, тусили мы в сторонке, т.к. никого не знаем, да и разговоры были конечно же в основном о мотоциклах
На следующее утро настала жара. Быстро поели какой-то гадости и чтобы жизнь медом не казалась, двинули на гору Зюраткуль. 10 км туда-обратно.
К вершине гора засыпана крупными гранеными камнями. Интересное зрелище. Ну и ползать по ним интересно.
Виден геоглиф Лось воооон там
Отличные виды
По традиции взяли очередной тайник Геокэшинга, избавили его от запретных предметов.
В обратный путь быстро собрались и поехали уже через Челябинск, по навигатору 400 км. По времени также вышло 5 с половиной часов на всё про всё, зато не было разбитой гравийки.
Всё)
воскресенье, 08 июля 2012
В субботу тусанули там с байкерами с Грязной на озере. Сегодня с утра поднялись на гору Зюраткуль - шикарные виды!
Больше фоток позже выложу.
Дорога туда-обратно 750 км. Дорогу к Карабашу так и не открыли - кирпич висит (байкеры конечно под кирпич пролетели, сказали что трасса готова, странно, что так и не открыли её), муторно объезжали по гравийке..
Гора классная, озеро красивое. Почти нету комаров!!!! Для меня безкомарье - рай, любят они меня.
Больше фоток позже выложу.
Дорога туда-обратно 750 км. Дорогу к Карабашу так и не открыли - кирпич висит (байкеры конечно под кирпич пролетели, сказали что трасса готова, странно, что так и не открыли её), муторно объезжали по гравийке..
Гора классная, озеро красивое. Почти нету комаров!!!! Для меня безкомарье - рай, любят они меня.
среда, 04 июля 2012
О Пермской аномальной зоне (М-ский треугольник, Молебский треугольник по названию деревни рядом с ним Молёбка), я узнал давным давно в детстве, живя в Якутии и прочитав книжки Юрия Кузнецова: «Изумрудный дождь», «Жемчужина халиотиса», «Привидения из элминга» и «Пленники кораллового рифа», являющиеся продолжением повести-сказки Александра Волкова «Волшебник Изумрудного города» и т.д.
Проглядывая в Пермском направлении, случайно курсор мыши прошел над какой-то отметкой и краем глаза увидел "Пермская аномальная..." Кликнул, и сразу вспомнил, что тут ведь неподалеку и находится этот М-ский треугольник.
Выдвинулись в субботу 30 июня впятером на Kia Rio моей не так давно приобретенной) Думал 1.4 двигатель расстроит меня и будем тошнить, т.к. кроме салона и багажник был забит полностью, а как потом оказалось, все норм вполне.
Ехать нужно было по дороге на Пермь и километров за 20 до Кунгура свернуть в восточном направлении. Дорога, конечно, доставила, пермский тракт качественно разбит в некоторых продолжительных местах. Но зато большие участки перекладывают и переделывают. Надеюсь, не скоро разобьется.
После своротки была часть асфальтом, а потом гравийка километров 30. Гравий при этом суровый, сантиметров по 10-15 диаметром порой)
В итоге путь Екб-Молёбка занял часа 3 с половиной, не считая тупняка на заправке.
Деревня небольшая, находится на холмах, а при въезде установлен деревянный памятник знаменитому инопланетянину Алешеньке:
Отметили в деревне три улицы - Верхняя, Средняя и Нижняя, идут по нисходящей к речке Сылве)
Парканулись у очень опрятного домика по ул. Средняя 11. Пастораль и благолепие!
Тут же нашли первого инопланетянина - ненавижу их еще с Севера, запутываются волосах и хрен чо сделаешь, бррр
2 напарника у нас были совсем не походники, поэтому парень решил, что поклажу надо в походе водружать на коляску:
Спустя километр-полтора он, благо, под наши увещевания закинул ее в кусты, чтобы потом на следующий день забрать ее)) В общем, от души посмеялись)
Потом Харон (так мы его про себя называли) переправил четверых через Стикс (вернее Сылву) на плоскодонке:
А жена, круче нас всех, смело перешла Сылву в брод, я не ожидал такой прыти)
На том берегу вбил в навигатор координаты первой точки - Перелома - и по лесовозной дороге двинулись в путь:
По пути второй инопланетянин свалился одной из походниц прямо на рюкзак, за что был обласкан звуками, близкими к ультразвуку:
По фото видно, что это самая настоящая личинка Vortigaunt.
Темп я задал пободрее и мы где то километра 2.5-3 бодро шли совсем не в ту сторону после Перелома
. Благо я вовремя одумался и после небольшого отдыха пошли обратно:
Ну потом переориентировались и двинули обратно к Перелому и нашли нужную дорогу:
Шли мы в направлении Центральной поляны, на которой думали остановится и по пути зафотали очередное НЛО оранжевого цвета:
Собственно сам указатель:
Прям за моей спиной находится Центральная поляна.
Попробовал отыскать Колодец, но пережалившись крапивой плюнул и вернулся на тропу, которая вела к Стоянкам. Там разбили лагерь, на берегу Сылвы:
Лес не очень приятный в этом краю - слепни, оводы и комары в огромном количестве. Сухостоя не наблюдалось, в итоге кое как запалили костер из молодых осинок, которые торчали в болоте, а еду готовили на походной газовой горелке.
Пока делали дела, обнаружили Хозяйку Медной горы в микроварианте) Очень симпатишная, черная с изумрудным блеском. Был поглажена и отпущена на волю.
Время было уже к восьми вечера, поставили палатки, поели, попили и начали караулить тарелки. Караулили долго, опустошая поклажу для облегчения утреннего возврата обратно. Накараулившись, отошли ко сну)
С утра слышал какие-то хождения посторонних в периметре лагеря, поэтому собрался с силами, встал и поставил чаю. Вышли обратно где-то часов в 11, разделились на две группы: бывалые и начинающие. Бывалые дошлепали до деревни часа за полтора.
Начинающих ждали порядка двух часов Раздобыв в деревне воду в различных её формах, упивались, ибо на улице было далеко за +30, а вода кончилась еще на полпути обратно..
Дождались отставших, поблагодарили хозяев домика за сохранность машины, двинулись в Ебург. Обратная дорога доставила последними километрами 50-ю. Из-за закрытой полосы односторонки новомосковского тракта движение в течение 2 часов было со скоростью 10-15 км ч. Адово.
Жалею, что не посетили Пирамидки, Выселки и Ведьмины кольца и Поляну Ужоса. Но зато есть повод вернуться)
Рекомендую там побывать, место интересное.
[---cut---]
вторник, 03 июля 2012
Газа сегодня-завтра в доме не будет. Благо походная плитка и газовые баллоны имеются в наличии)
пятница, 29 июня 2012
Ну, завтра выдвигаемся с утреца туда с ночевой) Если не вернемся - забрали нас инопланетяне!